大众最安全的纯电轿车ID.7

安全智享新旗舰-ID.7 VIZZION“底线级安全技术” ID.7 VIZZION在车身结构安全上达到了全新的高度。在这一幅高强度钢铝混合车身上，热成型钢占比达到了32%，是行业平均水平的2倍。高强及超高强度钢占比达到81%，让这台中级纯电轿车的车身扭转刚度达到了46100N·m/deg，与百万级别豪车相当。

在45km/h侧柱碰试验中，ID.7 VIZZION以超国标2倍标准的冲击力度通过测试，远超汉EV的碰撞测试表现，展现出“真·安全车身”的硬核实力。为了保证全身心的健康状态，ID.7 VIZZION在车辆基材的选用上严苛控制，从源头杜绝了有害气体的挥发。

而对于外界污染的侵扰，第三代空气监测系统对空气质量实时监控，并通过 PM2.5 滤芯和活性炭滤芯，双层过滤净化空气，配合负离子发生器把车内空间打造成移动的“森林氧吧”。此时只要轻触头顶的SkyView 智能光感天幕开关，让车顶一键切换清朗和安宁。所以ID7在车身安全 和对自身健康方面都做到了极致，是一款可以信赖的新能源汽车。

说完质量再来说一下续航，不少人会认为，开电车跑长途无疑是在给自己添堵，制造焦虑，还是油车或混动车型更让人安心。但实际并不全然如此，一辆续航扎实，补能快的电车不仅能带来更舒适的驾乘体验，而且还能比油车省下不少钱，就例如大众ID.7这辆车吧，一趟长途体验下来，不得不让人转变一下“电车不适合跑长途”的观念。

往返600公里选纯电，一汽-大众ID.7让人直呼“适宜”。说起电动车，不少人会想到它“续航里程不足、跑不了长途”的缺陷。然而，在最近一次针对大众id.7电动车的长途体验中，该车的表现着实让人惊叹。虽然其官标续航为642km，但实际是否能够支撑长途的疑虑很多人都有过。

但事实证明，它的续航能力表现十分优异，在寒冷且高速的情况下，行驶超过300km时，剩余续航竟然达到了175km，也就意味着续航达成率高达83.6%。这个数据让我们不禁想到：随着技术的不断革新，电动车并不再是跑长途的难题。